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交通運(yùn)輸部關(guān)于《港口和船舶岸電管理辦法(修訂草案征求意見稿)》公開征求意見

  • 發(fā)布時間:2021-05-11
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5月8日,從交通運(yùn)輸部獲悉,為貫徹落實(shí)《中華人民共和國長江保護(hù)法》第七十二條、七十三條和八十四條有關(guān)要求,交通運(yùn)輸部擬對《港口和船舶岸電管理辦法》(簡稱《辦法》)進(jìn)行修改,現(xiàn)向社會公開征求意見,意見反饋截止時間為2021年6月6日。

記者梳理發(fā)現(xiàn),《辦法》(修訂草案征求意見稿)明確了長江流域有關(guān)地方人民政府和港航企業(yè)對港口和船舶岸電設(shè)施改造等要求。第四條明確了扶持政策包括資金補(bǔ)貼、電價優(yōu)惠等。第六條增加一款,明確長江流域的港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)按照所在地人民政府制定的碼頭岸電設(shè)施建設(shè)和改造計劃實(shí)施建設(shè)和改造。第十條增加一款,明確長江流域的水路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照所在地人民政府制定的船舶受電設(shè)施建設(shè)和改造計劃實(shí)施建設(shè)和改造。

《辦法》(修訂草案征求意見稿)增加了海事管理機(jī)構(gòu)對船舶不按規(guī)定使用岸電的處罰規(guī)定。在罰款額度設(shè)定方面。考慮到內(nèi)河船舶的經(jīng)濟(jì)承受能力,為提高執(zhí)法的可操作性,《辦法》(修訂草案征求意見稿)將對大部分船舶的罰款金額控制在2萬以內(nèi)。同時依據(jù)2021年1月22日修訂印發(fā)的《行政處罰法》(將于今年7月15日起實(shí)施),對初次違法且危害后果輕微并及時改正的不予處罰,以教育批評為主。

在罰款金額階次的設(shè)定方面。為體現(xiàn)處罰與造成的污染程度一致的原則,以發(fā)電機(jī)組(船舶輔機(jī))總功率2000千瓦和8000千瓦劃分了3個罰款階次,分別罰款1—2萬(2000千瓦以下)、2—5萬(2000—8000千瓦)和5—10萬(8000千瓦以上),具體金額由現(xiàn)場執(zhí)法人員結(jié)合船舶發(fā)電機(jī)組功率、停泊時長等情形確定;同時將船舶連續(xù)違規(guī)、累計多次違規(guī)不使用岸電以及船舶受電設(shè)施損壞后長期不維修的,作為情節(jié)嚴(yán)重的情形,相應(yīng)在10萬到50萬之間劃定了3個處罰階次。

據(jù)悉,2020年12月26日,《長江保護(hù)法》頒布,其中第七十二條、七十三條明確了長江流域縣級以上地方政府有制定并組織實(shí)施港口岸電設(shè)施、船舶受電設(shè)施建設(shè)和改造計劃,并給予政策扶持的職責(zé),進(jìn)一步明確了具備使用條件的船舶靠港時應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用岸電,第八十四條規(guī)定了相應(yīng)罰則。(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))


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