7月5日據(jù)蘇北航務(wù)管理處運(yùn)調(diào)中心數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，蘇北運(yùn)河十個梯級船閘累計開放閘次17.9萬次，放行船隊3.5萬個，放行貨輪43.6萬艘，累計船舶通過量11.5億噸，累計貨物通過量7.8億噸，貨物運(yùn)量1.5億噸。

今年以來，蘇北航務(wù)管理處積極推動《蘇北運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升2021－2023三年行動計劃》，大力支持集裝箱運(yùn)輸發(fā)展，聚焦核心航線和“五定”班輪，支持新開辟集裝箱航線，重點扶持內(nèi)河集裝箱示范航線，助推運(yùn)輸方式向集裝箱運(yùn)輸轉(zhuǎn)型。數(shù)據(jù)表明，2021年上半年，蘇北運(yùn)河運(yùn)輸集裝箱18.2萬TEU，同比增長32.2%，較2019年同期增長78.8%。

作為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水運(yùn)大動脈，蘇北運(yùn)河常年擔(dān)負(fù)著華東地區(qū)長距離大宗物資運(yùn)輸任務(wù)，特別是在煤炭、鋼材、化工原料等重要生產(chǎn)、生活物資的運(yùn)輸方面發(fā)揮著至關(guān)重要的基礎(chǔ)保障作用。2021年上半年，蘇北運(yùn)河累計船舶通過量、貨物通過量分別同比增長20.9%、5.25%，貨物運(yùn)量同比增加8.4%，其中煤炭運(yùn)量4911萬噸，同比增長20.7%，

為打好“十四五”開局之年主動仗，接下來，蘇北航務(wù)處將繼續(xù)貫徹落實好“一帶一路”“交通強(qiáng)國”“長江經(jīng)濟(jì)帶”“大運(yùn)河文化帶建設(shè)”等國家戰(zhàn)略，將國家戰(zhàn)略實施與蘇北運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升緊密結(jié)合，充分發(fā)揮統(tǒng)一管理、聯(lián)動管控優(yōu)勢，合理下達(dá)運(yùn)調(diào)計劃，完善聯(lián)動管控方案，分級控制船舶；充分利用航閘智能運(yùn)行系統(tǒng)，通過智能排檔、智能調(diào)度，提高閘室利用率和船舶通過量，加快船舶周轉(zhuǎn)運(yùn)行速度；繼續(xù)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工程，優(yōu)先發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，落實過閘費減免優(yōu)惠政策，進(jìn)一步降低實體經(jīng)濟(jì)物流成本，為推進(jìn)運(yùn)河航運(yùn)轉(zhuǎn)型提升貢獻(xiàn)力量。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）