2020年6月5日，中歐班列“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)班列在甘肅（蘭州）國(guó)際陸港首發(fā)。（資料圖）杜萍 攝

中新網(wǎng)蘭州8月22日電 (張婧)甘肅(蘭州)國(guó)際陸港揭牌成立至今5年，班列特色日益凸顯。南亞班列被命名為“國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”，蘭州陸港成為國(guó)家指定對(duì)尼泊爾開(kāi)放的3個(gè)內(nèi)陸港之一；常態(tài)化運(yùn)營(yíng)蘭州至廣西至東盟多式聯(lián)運(yùn)班列；“中吉烏”國(guó)際貨運(yùn)班列實(shí)現(xiàn)雙向貫通；與武威陸港合作運(yùn)營(yíng)木材口岸和肉類口岸，提高貨物集散能力和班列發(fā)行頻次。

甘肅(蘭州)國(guó)際陸港于2016年8月啟動(dòng)以來(lái)，圍繞“建設(shè)大平臺(tái)、構(gòu)建大通道、形成大樞紐，發(fā)展大產(chǎn)業(yè)”發(fā)展目標(biāo)，成為甘肅省擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、服務(wù)國(guó)家向西向南開(kāi)放的重要平臺(tái)。蘭州，從既不沿江、也不靠海的內(nèi)陸城市一躍成為對(duì)外開(kāi)放的前沿陣地。

圖為甘肅(蘭州)國(guó)際陸港國(guó)際冷鏈交易中心。甘肅(蘭州)國(guó)際陸港管理委員會(huì)供圖

蘭州陸港充分發(fā)揮蘭州區(qū)位和通道優(yōu)勢(shì)，積極申報(bào)國(guó)家中歐班列集結(jié)中心示范工程，先后開(kāi)通中歐、中亞、南亞和西部陸海新通道“4向5條”國(guó)際貨運(yùn)班列，2021年上半年發(fā)運(yùn)國(guó)際班列111列，同比增長(zhǎng)200%，已累計(jì)發(fā)運(yùn)780列。

在當(dāng)前構(gòu)建國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，當(dāng)?shù)丶涌齑蛟煨挛锪鞔笸ǖ溃呀?jīng)成為暢通“雙循環(huán)”的重頭戲。憑借國(guó)際化視野和開(kāi)放化發(fā)展，蘭州陸港通道優(yōu)勢(shì)不斷顯現(xiàn)，“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”把通道樞紐優(yōu)勢(shì)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，多條連通世界各地的國(guó)際物流大通道正逐步形成。

蘭州陸港發(fā)揮甘肅省特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，將甘肅省的洋蔥、蘋(píng)果、馬鈴薯等特色農(nóng)產(chǎn)品組團(tuán)“出海”，集散分撥漸成規(guī)模。在擴(kuò)大石油焦、鋁粉等大宗商品進(jìn)口，滿足該省優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)需求的同時(shí)，打通一條高效的國(guó)際糧食物流通道，從烏克蘭發(fā)運(yùn)進(jìn)口玉米班列12列，不斷豐富甘肅糧食進(jìn)口品類。同時(shí)，汽車吞吐量也不斷增長(zhǎng)，有力保障了甘青寧市場(chǎng)。

據(jù)悉，蘭州陸港還加強(qiáng)與義烏商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐合作，將義烏商品集結(jié)到蘭州合作發(fā)運(yùn)中歐班列，推動(dòng)蘭州、義烏兩地合作框架協(xié)議落地實(shí)施。打造回程班列分撥中心，2021年上半年發(fā)運(yùn)西部陸海新通道玉米回程班列39列，中亞石油焦回程班列24列，特色單品班列運(yùn)營(yíng)模式逐漸成熟。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）