在當下

我們仍然需要“傳幫帶”

“傳幫帶”不僅傳遞技巧和經驗

更是品格的傳承

技術可以被復制

但匠心更需耳提面命

一位經驗豐富的前輩宛如黑夜中的燃燈者，其以歲月沉淀之智、實踐淬煉之能，為后來者驅散迷霧，讓后來者可以看得更清、走得更穩，讓行業的發展、進步在薪火相傳中永不停歇……

師傅：張正建

徒弟：孫偉杰

孫偉杰是阜寧港區生產作業組的一名員工，入職后積極主動考取了Q2門座式起重機操作證書。在實踐過程中因缺乏操作經驗，使用固定吊設備抓取貨物時有些手忙腳亂、不知所措。為幫助孫偉杰快速進入工作狀態、掌握專業技能，阜寧港區采取以老帶新、師徒結對的方式，安排業務較為熟練、具有豐富吊裝經驗的張正建對其進行指導，充分體現技術能手的“傳、幫、帶”作用，以“師帶徒”模式助力新員工、不斷提升工作能力，有效促進新員工成長成才、激發創新創造能力，推動各項工作再上新臺階。

師傅：朱啟春

徒弟：曹龍

在繁忙的建筑工地上，經驗豐富的朱啟春手把手指導徒弟曹龍，從基礎圖紙觀看、材料選擇到復雜結構分析，每一個環節都傾囊相授。面對施工中的難題，朱啟春總是耐心講解，確保曹龍能夠理解并掌握。在師傅的悉心教導下，曹龍逐漸成長為能夠獨當一面的技術骨干，學會了如何高效解決現場問題，為保證項目質量與安全貢獻了自己的力量。這種師徒間的知識傳承，促進了團隊整體技術水平的提升。

師傅：徐政

徒弟：張成春

師者，傳道授業解惑也。“港口灌注樁沉渣厚度一般是多少？”“沉渣厚度水運規范里有規定的，根據地質條件、樁長、樁徑等不同有所差異，我們這個項目的設計厚度為10mm。”港航工程公司徐政、張成春師徒二人亦師亦友，師傅徐政將積累的港航專業知識傳授給徒弟張成春，張成春的提問同樣幫助徐政溫故知新，他們默契配合、共克難關，助力港航專業人才梯隊高水平培養。

師傅：史亮

徒弟：顧文濤

“師傅，您看，碼頭設備企業文化展示的方案這樣寫可以嗎？”施工組組長史亮在面對新徒弟顧文濤在工作中提出的問題和遇到的困難時，他總是秉持著“知無不言，言無不盡”的態度耐心地給他解答并給予幫助。從射陽港區到濱海港區經過多次實地學習、現場實踐，顧文濤在師傅史亮的帶領下已經熟悉了崗位基本工作和具體流程，能夠獨立量尺寸，做設計，同時也了解了工程物料的價格以及擬合同的流程和技巧。

師傅：湯浩

徒弟：馮浩宇

磅房，作為倉儲運營的數據核心，是確保物流順暢與庫存精準管理的關鍵所在。在這里，每一個數據的錄入、每一次磅單的核對，都需要全神貫注，每一項稱重操作不僅承載著貨物的重量，更承載著對精準與責任的至高要求。湯浩以其深厚的專業素養，悉心指導著徒弟馮浩宇，引領他步入這一看似平凡卻暗藏挑戰的崗位。湯浩深知，完成磅房工作僅僅依靠耐心與細心是不夠的，還需要徒弟馮浩宇在工作中長期的實踐積累與不斷的磨煉。因此，他鼓勵馮浩宇，要在日復一日的工作中，保持一顆求知若渴的心，主動汲取新知，精進技能，不斷提升自己的應變與問題解決能力。唯有如此，方能在未來的職業道路上更加從容不迫，以更加卓越的表現，為公司的發展注入源源不斷的活力與動能。